میل موجگیر محور عقب TRE 4×4 – KMC T9

ویژگی‌های اصلی محصول

کاهش اختلاف زاویه‌ای دو سمت سیستم تعلیق
کمک به حفظ کنترل بدنه
هماهنگی بیشتر حرکت چرخ‌های عقب
مؤثر در حفظ تعادل حرکتی خودرو

شناسه محصول: tr161

برند:

76.949.000 تومان

موجود

شرایط ارسال کالا

ارسال همان روز برای سفارش‌های ثبت شده تا ساعت 12 در تهران
ارسال به شهرستان طی 1 الی 2 روز کاری انجام خواهد شد.

توضیحات محصول:

وقتی چرخ‌های چپ و راست یک محور روی سطوحی با ارتفاع متفاوت حرکت می‌کنند، سیستم تعلیق با جابه‌جایی نامتقارن دو سمت مواجه می‌شود. میل موجگیر محور عقب TRE 4x4 - KMC T9 در این شرایط با ایجاد ارتباط میان دو سمت سیستم تعلیق، در کنترل اختلاف حرکت و حرکات عرضی بدنه نقش دارد.

قابلیت واکنش به اختلاف حرکت دو سمت محور عقب
ایجاد مقاومت پیچشی هنگام جابه‌جایی نامتقارن سیستم تعلیق
کنترل حرکت نسبی دو سمت تعلیق در زمان رول بدنه
کاهش تمایل بدنه به غلتش هنگام تغییر جهت
مشارکت در کنترل حرکات عرضی مجموعه عقب
حفظ عملکرد هماهنگ دو سمت سیستم تعلیق در شرایط تغییر بار
عملکرد مکمل در کنار فنر و کمک‌فنرهای محور عقب

در سیستم تعلیق، زمانی که دو چرخ یک محور جابه‌جایی متفاوتی نسبت به بدنه دارند، میل موجگیر با پیچش خود در برابر این اختلاف حرکت مقاومت ایجاد می‌کند. این مقاومت به محدود شدن رول بدنه کمک می‌کند؛ در نتیجه، میل موجگیر بخشی از تنظیم رفتار عرضی خودرو است و عملکرد آن در کنار فنر و کمک‌فنر معنا پیدا می‌کند.

میل موجگیر محور عقب TRE 4x4 - KMC T9 در مجموعه تعلیق عقب قرار می‌گیرد و ارتباط عملکردی میان دو سمت محور را برقرار می‌کند. هنگام ورود خودرو به پیچ یا زمانی که یکی از چرخ‌های عقب نسبت به سمت دیگر جابه‌جایی متفاوتی دارد، اختلاف حرکت دو طرف باعث پیچش میل موجگیر می‌شود. واکنش پیچشی ایجادشده، در برابر این اختلاف حرکت مقاومت می‌کند و به کنترل حرکات عرضی بدنه کمک می‌کند.

میل موجگیر بخشی از زنجیره کنترل حرکات سیستم تعلیق است و نمی‌توان عملکرد آن را جدا از فنر، کمک‌فنر و هندسه کلی محور بررسی کرد. میل موجگیر محور عقب TRE 4x4 - KMC T9 برای قرارگیری در مجموعه تعلیق عقب این خودرو ارائه شده و نقش آن در کنترل اختلاف حرکت دو سمت و کاهش رول بدنه تعریف می‌شود. برای بررسی سازگاری قطعه با سیستم تعلیق خودرو، مشخصات فنی مدل را پیش از نصب بررسی کنید.