اسپیسر ارتفاع جلو 20 میلیمتری DK Offroad راهکاری کاربردی برای افزایش ارتفاع و بهبود توانایی حرکتی Foton G7 در مسیرهای ناهموار است. این قطعه بدون نیاز به تغییرات اساسی در سیستم تعلیق، فاصله خودرو از سطح زمین را افزایش میدهد و علاوه بر ارتقای عملکرد آفرودی، ظاهری حرفهایتر و قدرتمندتر به خودرو میبخشد. طراحی دقیق و ساختار آلومینیومی مقاوم، دوام و عملکرد مطمئن این محصول را در شرایط مختلف تضمین میکند
- ویژگی های تکمیلی
- افزایش ارتفاع خودرو حدود 4 سانتیمتر
- ارتفاع اسپیسر 20 میلیمتر
- ساخته شده از آلومینیوم مقاوم
- مقاوم در برابر زنگزدگی و خوردگی
- نصب بدون نیاز به تغییرات اساسی در سیستم تعلیق
- افزایش فاصله کف خودرو از زمین
- کاهش احتمال برخورد زیر خودرو با موانع
- بهبود عبور از مسیرهای سنگی و ناهموار
- عدم ایجاد فشار غیرعادی روی جلوبندی
- توضیحات تکمیلی
یکی از محدودیتهایی که در بسیاری از پیکاپها هنگام ورود به مسیرهای آفرودی مشاهده میشود، فاصله محدود بخش زیرین خودرو از سطح زمین است. این موضوع زمانی اهمیت بیشتری پیدا میکند که خودرو در مسیرهای سنگی، شیارهای عمیق، جادههای تخریبشده یا شیبهای تند قرار بگیرد. در چنین شرایطی احتمال برخورد سپر، سینی زیر موتور یا سایر اجزای حساس با موانع افزایش پیدا میکند. اسپیسر ارتفاع جلو 20 میلیمتری DK Offroad با ایجاد حدود 4 سانتیمتر افزایش ارتفاع در قسمت جلوی Foton G7، به خودرو کمک میکند تا با آزادی عمل بیشتری از موانع عبور کند. این افزایش ارتفاع علاوه بر بهبود قابلیتهای حرکتی خودرو در خارج از جاده، باعث میشود راننده در مواجهه با مسیرهای ناهموار اعتماد بیشتری به توانایی خودرو داشته باشد.
بسیاری از رانندگان فوتون جی 7 به دنبال افزایش ارتفاع خودرو هستند اما تمایلی به انجام تغییرات سنگین روی سیستم تعلیق ندارند. تعویض فنرها، کمکفنرها یا اجرای کیتهای لیفت کامل علاوه بر هزینه بالا، میتواند هندسه تعلیق را نیز تحت تأثیر قرار دهد. اسپیسر ارتفاع DK Offroad یک راهکار مهندسیشده برای افرادی است که به دنبال یک ارتقای اصولی و کمهزینه هستند. این قطعه با قرارگیری در محل استاندارد خود، بدون ایجاد تغییرات پیچیده در ساختار خودرو، ارتفاع قسمت جلو را افزایش میدهد. نتیجه این تغییر، بهبود عملکرد خودرو در مسیرهای ناهموار و همچنین ایجاد ظاهری متعادلتر و حرفهایتر برای Foton G7 خواهد بود.
این اسپیسر از آلومینیوم ساخته شده است؛ متریالی که به دلیل نسبت بالای استحکام به وزن، یکی از بهترین گزینهها برای قطعات مرتبط با سیستم تعلیق و تجهیزات آفرودی محسوب میشود. استفاده از آلومینیوم باعث میشود قطعه در برابر فشارهای ناشی از رانندگی در مسیرهای ناهموار مقاومت مناسبی داشته باشد و در عین حال وزن اضافی قابل توجهی به خودرو تحمیل نکند. ارتفاع واقعی اسپیسر 20 میلیمتر است اما به دلیل ساختار سیستم تعلیق Foton G7، این میزان میتواند حدود 4 سانتیمتر افزایش ارتفاع در خودرو ایجاد کند.
افزایش ارتفاع تنها به معنای بالاتر رفتن خودرو از سطح زمین نیست. در بسیاری از موارد، این تغییر باعث بهبود زوایای حرکتی خودرو، کاهش احتمال برخورد قسمتهای حساس با موانع و افزایش قابلیت استفاده از لاستیکهای بزرگتر میشود. در Foton G7 نیز نصب این اسپیسر میتواند عملکرد خودرو را در مسیرهای آفرودی بهبود دهد و در عین حال نمای ظاهری آن را حرفهایتر و قدرتمندتر نشان دهد. مهمتر از همه اینکه این تغییر بدون نیاز به دستکاریهای سنگین در سیستم تعلیق انجام میشود و به همین دلیل برای افرادی که به دنبال یک ارتقای کاربردی، مطمئن و اقتصادی هستند، یکی از منطقیترین گزینههای موجود به شمار میآید.
این جک با وزن 7 کیلوگرم طراحی شده که در مقایسه با توان لیفت 4 تنی، وزن قابل قبولی برای حمل در خودرو محسوب میشود. این تعادل بین وزن و ظرفیت باعث میشود هم در سفرهای طولانی قابل حمل باشد و هم در شرایط اضطراری سریع استفاده شود.
در مجموع، جک بادی و اگزوز 4 تن All Top یک ابزار تخصصی برای ریکاوری سریع خودرو در شرایط گیرکردن است که با ترکیب عملکرد بادی، ظرفیت مناسب، طراحی ساده و وزن قابل مدیریت، فرآیند لیفت خودرو را در موقعیتهای سخت به یک عملیات سریع، در دسترس و قابل کنترل تبدیل میکند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.