وافل برد پلاستیکی 12 تنی دو عددی با نشیمنگاه جک لیفت – ALL TOP

گیر افتادن خودرو در آفرود معمولاً به کمبود قدرت موتور مربوط نمی‌شود؛ مسئله اصلی از جایی شروع می‌شود که سطح زمین دیگر توان تحمل وزن خودرو و انتقال نیروی چرخ‌ها را ندارد. در مسیرهای شنی، تایر با هر بار چرخش بخشی از زمین را کنار می‌زند و به‌جای حرکت رو به جلو، خودرو آرام‌آرام داخل مسیر فرو می‌رود. در گل عمیق هم شرایط حتی پیچیده‌تر می‌شود؛ چون گل اطراف لاستیک فشرده می‌شود و مثل یک مانع، جلوی آزاد شدن چرخ را می‌گیرد. در این شرایط، واکنش اشتباه بسیاری از راننده‌ها افزایش گاز است؛ اما این کار معمولاً باعث می‌شود چرخ‌ها عمیق‌تر فرو بروند و فاصله خودرو تا سطح پایدار بیشتر شود. هرچه ارتفاع شاسی به زمین نزدیک‌تر شود، اصطکاک کف خودرو با سطح بیشتر می‌شود و عملاً حتی اگر چرخ‌ها آزاد شوند، شاسی اجازه حرکت روان را نمی‌دهد.
همین نقطه است که خودرو وارد مرحله ریکاوری می‌شود؛ یعنی دیگر فقط رانندگی کافی نیست و باید با تجهیزات تخصصی، دوباره برای خودرو سطح اتکا و مسیر حرکت ایجاد شود.