یکی از مهمترین بخشهای کنترل خودرو، مدیریت فشار باد لاستیک است. شرایط مسیر میتواند در چند دقیقه از شن نرم به مسیر سنگی یا جاده آسفالته تغییر کند و هر تغییر، نیاز به تنظیم دقیق باد دارد. کمپرسور باد 178 لیتری دو سیلندر TRE 4x4 طراحی شده تا این تغییرات بدون اتلاف زمان و بدون وابستگی به تجهیزات بیرونی انجام شود.
- ویژگی های تکمیلی
- ظرفیت هوادهی 178 لیتر در دقیقه
- مناسب تنظیم سریع باد لاستیکهای آفرودی
- ولتاژ کاری 12 ولت
- اتصال مستقیم به برق خودرو
- حداکثر فشار خروجی 150 PSI
- مناسب لاستیکهای SUV و خودروهای دو دیفرانسیل
- بدنه آلومینیومی مقاوم
- مقاومت مناسب در برابر ضربه و استفاده مداوم
- جریان مصرفی تا 60 آمپر
- مناسب استفاده در شرایط فشار کاری بالا
- طراحی دو سیلندر برای افزایش راندمان
- قابل استفاده برای تشک و لوازم بادی
- طراحی جمعوجور برای حمل داخل خودرو
- افزایش سرعت در عملیات تنظیم باد
- امکان تنظیم باد لاستیک در کوتاه ترین زمان ممکن
- توضیحات تکمیلی
در آفرود، هر توقفی فقط یک مکث ساده نیست؛ بخشی از مدیریت کل سفر است. هر بار که خودرو از یک سطح به سطح دیگر وارد میشود مثل شن، سنگ یا جاده آسفالته نیاز به تنظیم فشار باد لاستیکها وجود دارد. این تغییر اگر سریع انجام نشود، باعث بههمریختن ریتم حرکت خودروها، ایجاد فاصله بین اعضای کاروان و افزایش زمان توقفهای غیرضروری میشود.به همین دلیل، در آفرود حرفهای، مسئله فقط انجام تنظیم باد نیست؛ سرعت انجام آن تعیینکننده کیفیت ادامه مسیر است.
در بسیاری از کمپرسورهای پرقدرت، افزایش ظرفیت معمولاً با افزایش وزن و حجم همراه است که در سفرهای آفرودی یک محدودیت جدی محسوب میشود. از طرف دیگر، مدلهای سبکتر معمولاً در عملکرد دچار محدودیت میشوند و برای تایرهای بزرگ زمان زیادی نیاز دارند.کمپرسور 178 لیتری دو سیلندر TRE 4x4 در نقطه میانی این دو قرار گرفته؛ بهگونهای که بدون ایجاد فشار اضافی روی فضای خودرو، همچنان توان لازم برای استفاده واقعی در مسیرهای سخت را حفظ میکند. نتیجه، تجهیزی است که در عمل با شرایط سفر هماهنگ است.
ظرفیت 178 لیتر در دقیقه در این مدل به معنی توان مناسب برای کاهش زمان عملیات تنظیم باد است. در خودروهای آفرودی، حجم هوای موردنیاز برای هر لاستیک بالا است و اگر خروجی دستگاه محدود باشد، فرآیند باد کردن طولانی و خستهکننده میشود. ساختار دو سیلندر باعث میشود تولید هوا بهصورت پیوستهتر و با فشار یکنواختتری انجام شود. این موضوع در استفاده واقعی اهمیت دارد، چون کمپرسور در آفرود معمولاً برای یک لاستیک استفاده نمیشود، بلکه چهار چرخ بهصورت پشت سر هم تنظیم میشوند.
مزیت مهم این ساختار در استفاده متوالی مشخص میشود؛ دستگاه در چند چرخه کاری پشت سر هم، افت عملکرد ناگهانی ندارد و میتواند بدون توقفهای طولانی، فرآیند را ادامه دهد. این ویژگی در سفرهای گروهی یا شرایطی که زمان محدود است اهمیت بیشتری پیدا میکند.
بدنه آلومینیومی این کمپرسور با هدف ایجاد تعادل بین مقاومت و وزن طراحی شده است. این متریال کمک میکند دستگاه در برابر استفاده مداوم و شرایط سخت مقاوم بماند، بدون اینکه به یک تجهیز سنگین و غیرقابلحمل تبدیل شود. جریان مصرفی 60 آمپر نشان میدهد این مدل برای استفاده جدی طراحی شده و نیاز به سیستم برق پایدار خودرو دارد. همچنین فشار خروجی 150 PSI آن را در محدودهای قرار میدهد که برای اغلب خودروهای SUV و آفرودی کاملاً استاندارد و قابل استفاده است.
کمپرسور 178 لیتری دو سیلندر TRE 4x4 یک ابزار کمکی ساده نیست؛ بخشی از مدیریت جریان سفر در آفرود است. طراحی آن بر پایه سرعت، پایداری عملکرد و هماهنگی با شرایط واقعی مسیر شکل گرفته و برای موقعیتهایی ساخته شده که توقف باید کوتاه بماند و حرکت نباید از ریتم خارج شود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.