در مسیرهای آفرودی، تنظیم باد لاستیک فقط یک موضوع مربوط به راحتی رانندگی نیست؛ بخشی از کنترل خودرو در شرایط مختلف مسیر محسوب میشود. رانندگی روی شن، گل، سنگ یا مسیرهای ناهموار معمولاً نیاز به کاهش باد لاستیک دارد تا سطح تماس بیشتر و عبور خودرو کنترلشدهتر شود، اما بعد از خروج از مسیر، برگرداندن سریع فشار باد به حالت استاندارد اهمیت زیادی پیدا میکند. اینجاست که داشتن یک کمپرسور قدرتمند و قابل اعتماد، از یک وسیله جانبی ساده به بخشی ضروری از تجهیزات سفر تبدیل میشود.
- ویژگی های تکمیلی
- ظرفیت هوادهی 349 لیتر در دقیقه
- دارای صفحه دیجیتال برای تنظیم دقیق فشار باد
- مجهز به موتور 0.2 اسب بخار
- سرعت بالا در باد کردن لاستیکها
- مناسب خودروهای دو دیفرانسیل و SUV
- طراحی دو سیلندر برای افزایش راندمان
- کاهش زمان موردنیاز برای تنظیم باد
- ولتاژ کاری 12 ولت
- قابلیت اتصال مستقیم به برق خودرو
- توان مناسب برای فشار کاری بالا
- صدای تولیدی کمتر از 76 دسیبل
- عملکرد کمصداتر نسبت به بسیاری از کمپرسورهای پرقدرت
- به همراه شلنگ باد 8 متری
- کاهش نیاز به جابهجایی مداوم کمپرسور
- قابل استفاده برای تجهیزات بادی کمپینگ
- ساختار مقاوم برای استفاده مداوم در سفر
- توضیحات تکمیلی
در مسیر های غیرجاده ای و آفرودی، لاستیک فقط نقطه تماس خودرو با زمین نیست؛ بخش مهمی از کنترل، تعادل و عبور خودرو به عملکرد صحیح آن وابسته است. به همین دلیل، فشار باد لاستیک در مسیرهای خارج جاده دائماً تغییر میکند و نمیتوان از یک میزان ثابت برای تمام شرایط استفاده کرد.
در مسیرهای شنی، کاهش باد باعث میشود سطح تماس لاستیک بیشتر شود و خودرو راحتتر روی شن حرکت کند. در مسیرهای سنگی، فشار کمتر کمک میکند ضربات شدید بهتر جذب شوند و لاستیک انعطاف بیشتری روی موانع داشته باشد. حتی در مسیرهای گلآلود، تنظیم درست باد میتواند تفاوت بین عبور از مسیر یا گیر افتادن کامل خودرو باشد. اما مسئله دقیقاً بعد از پایان مسیر سخت شروع میشود. لاستیکی که با فشار پایین برای آفرود تنظیم شده، در جاده آسفالت عملکرد استاندارد ندارد. به همین دلیل، در سفرهای حرفهای آفرود، تنظیم مجدد باد بعد از خروج از مسیر بخشی ضروری از فرآیند رانندگی محسوب میشود.
در هر جا معمولاً خبری از تجهیزات خدماتی یا آپاراتی نیست و راننده باید بتواند شرایط خودرو را بهصورت مستقل مدیریت کند. در چنین موقعیتی، کمپرسور باد از یک وسیله ساده به بخشی از تجهیزات حیاتی سفر تبدیل میشود کمپرسور باد دو سیلندر ALL TOP برای همین طراحی شده؛ دستگاهی که بتواند بدون وابستگی به تجهیزات بیرونی، فشار لاستیک را در هر نقطهای از مسیر تنظیم کند.
این موضوع مخصوصاً زمانی اهمیت پیدا میکند که خودرو به لاستیکهای بزرگ آفرودی مجهز باشد، چون حجم هوای موردنیاز برای تنظیم باد چنین لاستیکهایی بسیار بیشتر از خودروهای معمولی است و کمپرسورهای ضعیف در عمل زمان زیادی از کاربر میگیرند.
مهمترین بخش عملکرد این کمپرسور، طراحی دو سیلندر آن است؛ ساختاری که باعث میشود حجم بیشتری از هوا در زمان کوتاهتری منتقل شود و فرآیند باد کردن لاستیکها سریعتر انجام شود.ظرفیت خروجی هوای این کمپرسور 349 لیتر در دقیقه نشان میدهد این دستگاه برای استفاده سبک یا مقطعی طراحی نشده، بلکه توان پاسخگویی به فشار کاری بالاتر را دارد. این حجم خروجی هوا باعث میشود حتی لاستیکهای بزرگ آفرودی نیز در زمان منطقی به فشار استاندارد برسند. قدرت موتور 0.2 اسب بخار نیز در کنار این ساختار، عملکرد پایدارتری ایجاد میکند و اجازه میدهد دستگاه در استفاده مداوم افت راندمان شدیدی نداشته باشد. این موضوع در سفرهای گروهی یا زمانی که چند خودرو نیاز به تنظیم باد دارند اهمیت بیشتری پیدا میکند.
این کمپرسور با برق 12 ولت خودرو کار میکند و همین موضوع باعث میشود در هر نقطهای که خودرو حضور دارد، دستگاه هم قابل استفاده باشد. عدم وابستگی به برق شهری یا تجهیزات ثابت، یکی از مهمترین ویژگیهای چنین تجهیزاتی در سفرهای آفرودی محسوب میشود.
شلنگ 8 متری نیز کمک میکند دسترسی به تمام چرخهای خودرو سادهتر باشد و کاربر مجبور نباشد برای هر لاستیک، کمپرسور را جابهجا کند. این موضوع در استفاده واقعی اهمیت زیادی دارد، مخصوصاً زمانی که خودرو بار کامل دارد یا در فضای محدود متوقف شده است.صدای تولیدی کمتر از 76 دسیبل نیز باعث شده عملکرد دستگاه در مقایسه با بسیاری از کمپرسورهای پرقدرت، کنترلشدهتر باشد و استفاده طولانی از آن آزاردهنده نشود.
وزن 12 کیلوگرمی محصول باعث شده دستگاه در عین داشتن قدرت بالا، همچنان قابلیت حمل و نگهداری داخل خودرو را حفظ کند.در نهایت، کمپرسور باد 349 لیتری دو سیلندر ALL TOP فقط برای باد کردن لاستیک طراحی نشده؛ این دستگاه بخشی از سیستم مدیریت خودرو در سفرهای آفرودی است، جایی که سرعت، قدرت و قابلیت اطمینان، اهمیت بسیار بیشتری از استفاده شهری پیدا میکنند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.